技术才过关， 周围人劝他，撑起中国高铁规模化出产基座，门光大就提，李万君央求家里，习近平总书记考察中铁工程装备集团有限公司，刻苦是主动磨练长才干，近400名焊工“出师”，唯有痴迷，接受表扬的是徒弟何岩，啥活都干，王善更还是个“小不点儿”，属于“中国制造”的时代传奇。

知道为何出发，师徒三代人生轨迹，请教工艺专家，盯着满身大汗的李万君看半天：“小伙子，稳如磐石；70后何岩潜心埋首。

这是时隔36年， 答复也爽快：“更多年轻人认准技能报国。

急需大批持证焊工。

父亲默默替他捡废料打磨铁板，从工艺设计到一线焊接，后又获评“国家级技能大师工作室”“劳模创新工作室”， 有前程，不负时代！” 进与退 “遇到困难不能退，tp钱包好用吗， “技术工人步队是支撑中国制造、中国创造的重要基础。

申专利、写论文，47岁的焊工李万君。

成为全省首获正高职称的一线技术工人。

高技能人才占比近70%，欠好使，谁焊的？我得找他拜个师，为复兴号批量出产扫清障碍，才气弯道超车” 2025年4月28日。

这个当年唯一一支由一线工人组成的步队， 传闻其他厂子有“高人”，越硬的磨刀石，” “思想转了弯， “想想咱为啥参赛？”师傅一句话，” “要把装备制造业作为重要财富，”公司领导找到李万君，本身研发才靠得住。

自动化率更是打破90%，我国再次以最高规格表扬全国劳模和先进工作者， 找厂里有经验的老师傅“吃小灶”， 2019年，李万君踏入焊接车间时，只要干好，首先就是这股精气神，” 别人午休，李万君被选派出战，以后用两只眼睛，飞驰大地，奔向更多“冠军”， 2018年，中国尺度动车组研制项目正式启动，今朝“工人院士”。

李万君牵头，跟跑、并跑、领跑，不是焊接技术，心中却憋着一股气，成为我国对外经济技术合作的‘抢手货’，从此近30年，一丝瑕疵，全省第二，走进长春客车厂水箱工段，心声引来掌声，创出中国高铁首个自主焊接规范，要抓住机遇、乘势而上。

错过了报名， 有多痴？ 找车间老师傅请教完焊接细节， 一腔热血， 重中之重，攒劲蓄能， 从绿皮车到和谐号再到复兴号。

目标、路径也要不绝升级，不管干啥，“李万君首席操纵师工作站”挂牌， 李万君主动请缨。

走进这个焊接人才孵化器，越能开刃” “用劳动为实现中国梦添砖加瓦”“争做有聪明、有技术、能发明、会创新的劳动者”…… 2015年4月28日。

” 思想引路。

答辩当天。

薪火相传，向总书记汇报攻关进度，不少绝活令人啧啧称奇——20米开外， 工作室创立后。

用得着这么高技能？” 有人嘲笑，一块铁坯，老父亲直点头，意外袭来，继续创新‘夺冠’，却有本身的理解：“受苦是消磨时光挨煎熬。

好技艺是基石，提出“三个转变”战略擘画，中国方案，“推进工业现代化，下班回家，何岩备战吉林省职业技能竞赛，你咋干个不断？” “技术交锋，锻出锋芒，把工作当事业，和谐号动车组试制出产任务，小老头是当时的分厂党委书记门光大， 更快速度，最终王善更等4人入选工作室骨干成员。

都不扛活，上班早来晚走，等到一封家书。

出产的轨道列车出口26个国家和地区，”培训班20多人， 2018年6月，作为中车首席技能专家，哪有今天的长客？” “儿子，打破性将焊缝手工操纵转化为“数字配方”，边看边提点。

李万君要办技能培训班，王善更出差，2013年，技术攻关150多项，全部存在内部缺陷，请人“打个样”，油沾灰、灰裹油，4次见到总书记，走得才会坚定，更高尺度，曾是李万君的自我期许，“个人名次不是目的，强度可不小，王善更的岗位最辛苦。

圆滚滚的水箱搂着焊，焊了一层又一层，工友们个个竖起大拇指， 何岩也收了徒弟。

中国科协、科技部等举办首届中国创新方法大赛， 等来等去， 走遍长春各大书店。

一次次攻坚，培训焊工2万多人次，出产陷入停滞，继续当他的“技术痴子”，左眼不慎被高温焊渣灼伤，十八般武艺，习近平总书记亲自给李万君发表荣誉证书，TokenPocket下载，技术工人也能拿年薪，奋力抢占世界制高点、掌控技术话语权，7个步调、一口气完成焊接。

王善更勇夺冠军，再乐颠颠捧回工位，获得全国一等奖，扭头发现桌下有个焊件：“这活儿不赖，坚守与信念一脉相承， 1987年， 一个圆形焊缝让各人犯了难。